卸売 OEM 中国自動車フォークリフトトラックリフター用産業リフティングリーフチェーン 2021
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カテゴリー
リフティングとラッシング、チェーン、ショートリンクチェーン、ラウンドリンクチェーンリフティング、グレード100チェーン、G100チェーン、チェーンスリング、スリングチェーン、グレード100合金鋼チェーンのASTM A973 / A973M-21標準仕様
応用
吊り上げと固縛、荷物のつり上げ、荷物の結束
リフト用 SCIC グレード 100 (G100) チェーンは、DIN 17115 規格に準拠したニッケル クロム モリブデン マンガン合金鋼を使用し、ASTM A973 / A973M-21 規格に従って製造されています。適切に設計され、監視された溶接と熱処理により、試験力、破断力、伸び、硬度などのチェーンの機械的特性が保証されます。
図 1: グレード 100 チェーン リンクの寸法
表 1: グレード 100 (G100) チェーンの寸法
| 直径 | ピッチ | 幅 | 単重 | |||
| 名目上の | 許容範囲 | p(mm) | 許容範囲 | 内側W1 | 外側W2 | |
| 6 | ±0.24 | 18 | ±0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ±0.28 | 21 | ±0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ±0.32 | 24 | ±0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ±0.4 | 30 | ±0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ±0.52 | 39 | ±1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ±0.64 | 48 | ±1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ±0.9 | 54 | ±1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ±1 | 57 | ±1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ±1 | 60 | ±1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ±1.1 | 66 | ±2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ±1.2 | 69 | ±2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ±1.2 | 72 | ±2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ±1.3 | 75 | ±2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ±1.3 | 78 | ±2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ±1.4 | 84 | ±2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ±1.5 | 90 | ±2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ±1.6 | 96 | ±2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ±1.8 | 108 | ±3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ±1.9 | 114 | ±3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ±2 | 120 | ±4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ±2.3 | 135 | ±4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ±2.4 | 144 | ±4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ±2.6 | 150 | ±4.5 | 65 | 185 | 62 |
表 2: グレード 100 (G100) チェーンの機械的特性
| 直径 | 使用荷重制限 | 製造耐力 | 分。破壊力 |
| 6 | 1.4 | 36 | 57 |
| 7 | 1.9 | 48 | 77 |
| 8 | 2.5 | 63 | 101 |
| 10 | 4 | 98 | 157 |
| 13 | 6.7 | 166 | 265 |
| 16 | 10.3 | 251 | 402 |
| 18 | 12.5 | 318 | 509 |
| 19 | 14 | 354 | 567 |
| 20 | 16 | 393 | 628 |
| 22 | 19.4 | 475 | 760 |
| 23 | 20 | 519 | 831 |
| 24 | 23 | 566 | 905 |
| 25 | 25 | 614 | 982 |
| 26 | 26.5 | 664 | 1060 |
| 28 | 30.5 | 769 | 1230 |
| 30 | 35.5 | 884 | 1415 |
| 32 | 40.5 | 1006 | 1610 |
| 36 | 50 | 1272 | 2035年 |
| 38 | 56.5 | 1420 | 2270 |
| 40 | 62.5 | 1571年 | 2515 |
| 45 | 81 | 1988年 | 3180 |
| 48 | 92 | 2263 | 3620 |
| 50 | 98 | 2453 | 3925 |
| 注: 破断力における総極限伸びは最小です。25%; | |||
| 温度に対する使用荷重限界の変化 | |
| 温度(℃) | WLL% |
| -40～200 | 100% |
| 200～300 | 90% |
| 300～400 | 75% |
| 400以上 | 受け入れられない |
クライアントの要求を最大限に満たすために、当社のすべての業務は「高品質、積極的な販売価格、迅速なサービス」というモットーに沿って厳密に実行され、卸売OEM中国自動車フォークリフトトラックリフター用産業用リフティングリーフチェーン2021を維持しています。米国、英国、ドイツ、カナダの 200 を超える卸売業者との耐久性のあるビジネス協会。当社のほぼすべての商品にご興味がございましたら、無料でご連絡いただけます。
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