チェーンスリングに適したマスターリンクを選択するにはどうすればよいでしょうか?

マスターリンクとマスターリンクアセンブリは、成形のための重要なコンポーネントです。多脚吊り上げスリング主にチェーンスリング部品として製造されていますが、ワイヤーロープスリングやウェビングスリングなど、あらゆるタイプのスリングに使用されます。

しかし、適切で互換性のあるマスターリンクを選択するのは簡単ではありません。接続したいチェーンスリング部品は多種多様であり、規格や慣習も大きく異なるため、いくつかの問題点や注意点について話し合うことは有益です。

マスターリンクとは何ですか?

マスター リンクとマスター リンク アセンブリは、楕円形リンク、ヘッド リング、マルチマスター リンク アセンブリなど、別名でも知られています。これらは、最も古いタイプの鍛造リフティング タックルの 1 つであり、マルチレッグ リフティング スリングの頂点に位置しています。

多脚式吊り上げスリングは、吊り上げ力を分散させ、吊り上げたい荷物の安定性と制御性を確保するのに非常に役立ちます。しかし、根本的な問題は、スリングスリング部品は、ほとんどの場合、単一の接続点で荷重を支えるように設計されています。スリングに2本、3本、または4本の脚がある場合、それぞれの脚を接続点(クレーンフックなど)に適合させるための部品、または一度に1本の脚しか取り付けられない別の金具が必要です。

接続

マスター リンクが接続を実現する方法は重要です。

2 本の脚のスリングの場合、これはかなり簡単です。マスター リンクは、下端で最大 2 つのスリング接続に対応しています。

4本脚スリングの場合も、これはかなり簡単です。マスターリンクの端に4本の脚を繋ぐことは禁止されていますが、マスターリンクアセンブリ(マルチマスターリンク)を使用すれば、2本ずつ繋げて4本の脚を作ることができます。

3本足の場合は少し扱いに​​くいです。古い文献の中には、3本足で1本のリンクを形成するように記載されているものもありますが、現在では一般的に禁止されています。正しい方法は、4本足の場合と同じ方法で、中間の片方にスリングを1本だけ使用する方法です。

2本足スリングローディング

2本足スリングローディング

四脚スリングローディング

四脚スリングローディング

三脚スリングローディング

三脚スリングローディング

作業荷重限界

上の写真を見ると、人生は楽だと思うかもしれませんが、実はそうではありません。

どのような作業荷重制限 (WLL) に注意する必要がありますか?
これはおそらく、私たちが直面する多くの困難の最初のものでしょう。

複数脚スリングを使用する場合、スリングの全ての脚とマスターリンクが作業に十分な耐荷重性を備えていることを確認する必要があります。コンポーネントの選択方法は2通りあります。まず必要な脚を選択し、それに合ったマスターリンクを選択する方法と、まずマスターリンクを選択し、その後に十分な定格荷重を持つスリング脚を探す方法です。
この計算を行うには、まずスリング角度を知る必要があります。

オーストラリアでは、これはスリング脚間の内角となり、割り当て可能な最大 WLL は 60 度と計算されます。

オーストラリア標準スリングアングル
最大 WLL を計算するためのオーストラリア標準スリング角度。

最大 WLL を計算するためのオーストラリア標準スリング角度。

60° 定格を利用できることは、スリングの潜在的な容量と有用性を最大限に高めるのに役立つため、非常に便利です。
ただし、落とし穴があります。それは、広く普及しているヨーロッパ規格 (EN 規格) です。

最大 WLL を計算するための欧州標準チェーンスリング角度。

最大 WLL を計算するための欧州標準チェーンスリング角度。

ここで角度は垂直から測定されており、これはそれほど問題ではありません。ただし、最大WLLは45°と計算されており、これはオーストラリアの90°の角度範囲に相当します。つまり、特定のチェーンサイズの場合、スリングの最大WLLと互換性のあるマスターリンクの最大WLLは小さくなるということです。

スリング角度が 60° の場合、マスター リンクの WLL は脚部の WLL の 1.73 倍以上である必要があります。

スリング角度が 45° の場合、マスター リンクの WLL は脚部の WLL の 1.41 倍以上である必要があります。

また、ヨーロッパで記載されている製品の選択と互換性が、必ずしもオーストラリアで有効であるとは限りません。

負荷分散

4本脚のスリングはピラミッド型の形状をしています。多くのペイロードは長方形なので、これは便利ですが、静的不確定性という本質的な問題があります。簡単に言えば、4本の脚が荷重を均等に分散しないのです。

実際、負荷分散に関して確実な方法が 1 つだけあります。それは、2 本の脚だけで負荷を分散しているかのようにコンポーネントのサイズを決定することです。これがオーストラリア規格の目的です。当社では、これが賢明な方法であることを示すテストを実施できます。

ただし、マスター リンク アセンブリの場合、2 本の脚で考えると、上部のマスター リンクと下部の中間リンクの両方がアセンブリの最小 WLL を満たす必要があることを意味します。

AS3775によれば、これは次のことを意味します。

オーストラリアのマスターリンクアセンブリ要件。

オーストラリアのマスターリンクアセンブリ要件。

繰り返しになりますが、欧州の規則は異なります。欧州で認められているのは、三脚で四脚スリングを評価できるかどうかです。もちろん、四脚スリングは三脚で物理的に自立することはできません。これは純粋に数字に基づいたアプローチです。

これはうまくいく場合とうまくいかない場合がある手法の一つです。積載物が固定されている場合や、スリングの比率が真のピラミッド形状に近い場合、脚間の荷重分散が著しく低下する可能性があり、結果として生じる脚のたるみを考​​慮してスリングの定格出力を下げる必要があります。

しかし、マスター リンク アセンブリの選択において、マスター リンクの WLL が海外で単一の値として見積もられている場合、中間リンクの強度が十分でない可能性があることを意味します。

ヨーロッパのマスターリンクは次のように機能します。

欧州マスターリンク

これはENスリング規格には適合しますが、オーストラリア規格には適合しません。重要なのは、ユーザーにとってそれほど安全ではないということです。つまり、AS3775スリング規則に適合するように慎重に製品を選択しない限り、安全とは言えません。

欧州標準マスターリンクアセンブリは、中間リンクが十分に強力になるように定格出力を下げる必要がある場合があります。

クレーンフックの取り付け

多くのスリングユーザーは、クレーンフックにスリングをうまく取り付けることができないという問題に直面しています。クレーンフックが吊り具に対して小さすぎる、あるいは吊り具がクレーンフックに対して小さすぎるという問題です。

マスターリンクをクレーンフックに取り付ける場合、ぴったりとフィットする組み合わせには特別な注意が必要です。

すべてのクレーンフックは、単一平面内での曲げ強度を確保するために作られています。強度効率を最大化するために、断面は幅よりも深さが深く、内側が外側よりも太くなっています。

マスターリンクとフックのフィットを確認します。

マスターリンクとフックのフィットを確認します。

過密状態

リンクは、上部のクレーンのフックや下部の取り付け具などにフィットするのに十分な長さが必要ですが、上記のように、十分な幅も必要になることがよくあります。

これはクレーンフックにのみ求められる要件ではありません。スリングレッグインターフェースにも求められる要件です。

嵌合部品がリンク内に自然に収まらず、正しく荷重を支えられない場合、リンクは過密状態にあります。これは部品に異常な応力を与えるため、許容されません。

特にマスターリンクをワイヤーロープスリングと一緒に使用する場合、過密状態は本当に頭痛の種になります。

特にマスターリンクをワイヤーロープスリングと一緒に使用する場合、過密状態は本当に頭痛の種になります。

小さいスリングでは適切なサイズのリンクを見つけるのは簡単かもしれませんが、接続のサイズが大きい場合は、混雑すると機能しなくなります。

写真の例では、頑丈に作られた指ぬきの組み合わせ (右の画像) が互いに干渉し、正しく配置できません。

直径

リンクを少し大きくすればいい、という単純な話に聞こえます。しかし、リンクを太くするにはコストがかかります。リンクは十分な強度が必要です。利用可能な鋼鉄の強度の範囲内で、必然的にリンクは太くなり、材料の直径も大きくなります。そのため、コネクタをはめ込むのが難しくなる場合があります。

多くのリンクには、チェーンコネクタとの噛み合わせを容易にするために、平らにプレス加工された部分があります。マスターリンクやシャックルなどに適合するかどうかを確認するには、コネクタの口径と内径を確認することが重要です。

互換性を向上させるために、プレスされたフラットなリンクを使用します。

互換性を向上させるために、プレスされたフラットなリンクを使用します。

強さ

しかし、マスターリンクはどの程度の強度が必要なのでしょうか?オーストラリアのスリング規格では、あらゆるスリング*のマスターリンクの破断荷重係数は4:1でなければなりません。これはチェーンスリングと全く同じです。

これは、チェーン、ワイヤーロープ、ラウンドスリング、ウェビングなど、様々なスリング脚の破断荷重係数とは無関係です。スリングに必要な破断荷重係数(5、7、あるいはそれ以上)は、様々な材料の脆弱性を考慮に入れるために維持されます。これらの係数は付属のチェーンフィッティングに直接影響を与えないため、破断荷重係数はチェーンスリングの場合と同じままです。

ただし、他の国では必ずしもそうではないため、現地のルールに従う必要があります。

* 例外もありますが、人員運搬用クレーンの作業箱の場合、スリング全体の破断荷重係数は 2 倍になるため、作業箱用に構成した場合は 4:1 のリンクが 8:1 になります。

もちろん、それだけではありません。マスターリンクは延性を備え、スリングの通常の使用寿命に耐え、耐力試験にも耐えなければなりません。

試験台にマスターリンクを備えたチェーンスリング

試験台にマスターリンクを備えたチェーンスリング

重要なのは、マスターリンクはスリングに加工されてプルーフテストを受けるまで、個別にプルーフロードされないことです。部品供給段階では、マスターリンクはマンドレルに取り付けたサンプルテストのみ実施されます。

信頼性の高いスリングを製造するには、耐力試験が不可欠です。組み合わされる部品の種類は非常に多く、試験によってすべての部品がWLLタグに適合した強度を備え、過酷な使用条件にも変形することなく耐えられるという確証が得られます。

テストはコンポーネントの欠陥からも保護します。

試験荷重時に製造上の欠陥のあるマスターリンクが検出されました。

試験荷重時に製造上の欠陥のあるマスターリンクが検出されました。

基礎

基礎
マスターリンクは、チェーンスリングと他の種類のスリングの適用の接続ポイントであるため、オーバーヘッドリフトのリギングにおいて不可欠なコンポーネントです。
マスターリンクについては書籍が何冊も書けるほどですが、ここでは基礎的な部分の一部だけに触れておきます。
• 複数の脚スリング用のマスターリンクは正しく設定されている必要があります
• コンポーネントを選択する際には、規格や定格の違いを考慮する必要があります
• スリングやフックに正しく接続する必要があります。
• 十分な強度が必要です。
…そして、スリング アセンブリの一部として提供されるマスターリンクの一致するタグと耐久性試験証明書を探す必要があります。
マスターリンクの品質は、その製造、使用、継続的な検査によってのみ決まります。
これらは常に有能な人物によって選択され、評価されなければなりません。
(Nobles提供)


投稿日時: 2022年6月20日

メッセージを残す:

ここにメッセージを書いて送信してください