（１）グレード80溶接リフティングチェーンWLLとインデックス
表1：チェーンスリング脚角度0°～90°におけるWLL
| リンク径（mm） | 最大使用限界値 | ||
| 片足 t | 2本足 t | 3本または4本の脚 t | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
表2：WLL指数
（２）チェーンスリングタイプと脚の角度
a. 片足チェーンスリング
b. 2本脚チェーンスリング
c. 3本脚チェーンスリング
d. 4本脚チェーンスリング
（３）吊り上げ用丸型リンクチェーンの使用
a. 積載重量は、吊り上げチェーンスリングの最大WLL以下でなければならない。
b. 2本脚または複数脚のチェーンスリングを使用する場合、スリングの脚の角度が大きいほど、持ち上げられる荷重は少なくなります。脚の角度は、いかなる場合でも120°未満でなければなりません（つまり、垂直リード角に対するチェーン脚の角度は60°未満でなければなりません）。
c. チョーカーヒッチで吊り上げる場合、荷重はWLLの80%未満でなければならない。
d. 吊り上げチェーンは、ねじれ、結び目、曲がりがなく、まっすぐな状態であること。チェーンの上を重い物が転がらないようにすること。
（１）日常点検
a. 検査官、頻度、記録
作業員または指定された担当者は、毎日、吊り上げチェーンの外観検査を定期的に実施し、スリングが正常に使用できることを示す「スリングの日常点検フォーム」（別添参照）の記録を現場に保管しなければならない。
b. 目視検査
外観を目視で確認し、著しい摩耗、変形、または外部損傷の兆候がないか確認してください。検査で欠陥が見つかった場合は、通常の検査方法に従って再使用可能かどうかを確認してください。
（２）定期検査
a. 検査官、頻度、記録
指定された担当者は、定期点検で示された欠陥の兆候に従ってチェーンの総合的な点検を実施し、チェーンが引き続き使用できるかどうかを評価するための記録を作成するものとする。
b. チェックポイント
i）吊り上げチェーンマークや最大作業荷重などの外部マークが鮮明であるかどうか。
ii) 吊り上げチェーンの上下端コネクタ（マスターリンク、中間リンク、コネクタ、フック）が変形、切断、亀裂を起こしており、標準要件を超えているため使用できない。
iii) チェーンリンクの変形：チェーンリンクがねじれたり、曲がったり、伸びたりして、標準要件を超えている場合は使用できません。
iv) リンクの摩耗: 直線部分の外側のリンクの切り欠き、溝、えぐれ、摩耗が標準要件を超える場合は使用できません。
v) フックの変形：フックの開口部の「開き」変形および歪みが標準要件を超えているため使用できません。
vi) 亀裂: 目視観察または非破壊検査で確認された亀裂は使用できません。
a. 変形:
外側長さ伸び＞3％
内径伸び＞5％
b. 着用:
摩耗後のリンク断面直径は、公称直径の10%未満（すなわち、90%未満）であってはならない。
c. ひび割れ:
チェーンリンクの表面に、目視検査または機器検査で確認できる亀裂は一切認められない。
d. 曲がりまたは歪み：
チェーンリンクには、明らかな曲がりや歪み、深刻な腐食、または取り外し不可能な付着物があってはならない。
（２）フック
a. フック開口部：フック開口部のサイズの増加は、公称値の10％を超えてはならない。
b. 応力がかかる（危険な）部分の摩耗：摩耗箇所の断面の厚さは5％以上減少してはならない。
c. ねじれ変形：フック本体のねじれ変形は5％を超えてはならない。
d. 亀裂：目視検査または機器検査により、フック表面全体に亀裂があってはなりません。
e. 傷や溝：研削またはやすり掛けで修復できます。修復面と隣接面は、断面が急激に変化することなく滑らかに移行する必要があります。研磨面の厚さは5%以上減少してはなりません。
（３）マスターリンク
a. 歪み：マスターリンク全体の歪みは5%を超えてはならない。
b. 摩耗：マスターリンク表面の摩耗は、元の直径の10％を超えてはならない。
c. 亀裂：目視検査または機器検査により、マスターリンク表面全体に亀裂があってはなりません。
（４）手錠その他の付属品
a. 開口部：シャックルの開口部のサイズが元の値の10％を超えている。
b. 摩耗：ピンまたはピン軸の直径が元の直径の10%以上摩耗している。応力がかかる（危険な）部分の摩耗が5%以上である。
c. 亀裂：目視検査または機器検査により、付属品の表面全体に亀裂があってはならない。
（１）通常のチェーンリンク
（２）変形したフック（廃棄）
（３）チェーンリンクの変形、摩耗、クレーター形成（削り取り）
（４）チェーンリンク表面の局所的な摩耗（修理可能）
（５）チェーンリンクがわずかに摩耗・変形している（引き続き使用可能）
投稿日時：2021年12月17日
